生鲜电商在2013年取得了突飞猛进的大发展。无论是天猫、京东等综合电商，还是顺丰优选、本来生活等垂直电商，为了迎合庞大的终端需求，都纷纷开始布局自己的冷链物流体系。 除了生鲜电商的强势布局之外，第三方
冷链物流企业也赢得了发展契机。据黄刚分析，电商在从toB向toC的转变过程中，会为第三方冷链物流带来很大的发展机遇。“生鲜电商自建物流的格局已定，电商冷链物流的整合时代已经到来，未来电商
冷链物流必定朝着平台化的方向发展。”
临近年末，业内又爆出菜鸟网络欲联合第三方冷链物流企业打造冷链物流平台的消息。其实，菜鸟网络的冷链物流平台早在2013年7月份就开始运作，美国车厘子和阿拉斯加海产都是经典案例。“从菜鸟的动作就可以看出
冷链物流平台化的发展趋势。”黄刚分析，“而2014年，菜鸟网络新的冷链物流整合平台即将推出，值得期待。”
2013年7月份，天猫首次试水冷链物流，通过预售美国车厘子的经典案例名声噪起。随后，在阿拉斯加海产等一次次
生鲜预售中，天猫的冷链物流体系再次得到历练。快行线从美国车厘子开始，就一直在参与天猫预售的生鲜冷链配送。
据刘培军介绍，在为美国车厘子提供冷链宅配服务时，快行线创造出一种新的模式——二段式冷链宅配模式。所谓二段式冷链宅配，即“冷链+落地配”，“从保温包装入手，用我们的冷链体系加各个城市的落地配体系来完成整个过程。“二段式冷链宅配模式通过配送美国车厘子完成了最初布局之后，便在一次次的生鲜配送中不断优化路由和流程，在保证品质的前提下，不断优化成本。”
随着冷链物流设施成熟，成本降低，
冷链宅配将不再是限制冷冻食品电商发展的瓶颈。未来冷冻食品发展电子商务会有重大突破，尤其是对进不起传统渠道的中小企业来说，电商渠道降低了渠道成本，保证产品质量和特色，将会是莫大的发展机遇。据业内人士分析，“冷链物流建设好像修高速路，高速公路修好后，刚开始跑的名贵车比较多，但是到最后越来越多的大车小车都会跑上去”。